Mallorca: Què opines del nou Pla de Carreteres?

[administrador]

Sota el lema "Qui estima Mallorca, no la destrueix", més de 6.000 persones de totes les edats es concentraren pacíficament el passat dissabte a la plaça des Fossar de Sineu per mostrar la seva oposició a l'autovia Inca-Manacor. Durant l'acte, que s'inicià amb una gran sonada de xeremies, representants de la plataforma "Autovia No" llegiren un manifest en contra de la construcció de l'autovia Inca-Manacor. També pujaren a l'escenari per mostrar la seva oposició al Pla de Carreteres membres de les plataformes "No al Segon Cinturó", "Sí Desdoblament, No Autovia Inca-Sa Pobla" i "Autovia de Llevant No". La concentració també va comptar amb diverses actuacions entre les quals destacà la representació teatral d'un figurat casament entre el president del Govern, Jaume Matas, i la presidenta del Consell de Mallorca, Maria Antònia Munar.
Coincidint amb la manifestació de Sineu, unes 400 persones també es van concentrar el passat dissabte a la plaça de Sant Jaume de Barcelona per denunciar la destrucció cultural i territorial que duen a terme el Govern i el Consell. Durant l'acte, convocat pel col·lectiu "Estimem les Balears", la cantant Maria del Mar Bonet llegí un manifest de denúncia redactat per l'escriptor Sebastià Alzamora.

Més informació

[Pep]

Esta clar que no es per donar mes fluidessa al transit. Si no per negosi avaricios dels nostres politics/empressaris avariciosos i sense escrupuls.
Jo crec que aquets empressaris/politics estan molt malalts. No es normal que amb la panxa ben plena i a punt de rebentar, enqare tenguin fam.
Si es nostro producta turistic es Mallorca (Illes Balears) i o tapam de ciment i asfalt, ¿que oferirem als turistes? ¿parcs tematics?. Llavors aurem de competir amb daltres parcs, i aixo vol dir competir amb preus. Si per canvi conservem les Illes ben guapes i netas... Illes Balears no n'hi ha d'altres, i no em de competir amb nigu. Qui vulgui veure unes illes guapes, vendrá aqui. Hi qui vulgui jugar al golf, que sen vagi als paisos del nort, on la gespa es una erba natural i sols cal fer els forats.

[Joan]

Es un desatre, nomes ho fan per robar. Tant el pla de carreteres com el projecte de Parc Temàtic son una mostra de l'expoli fiscal a que ens somet castella.

El pla de carreteres es ferà amb els nostres imposts, però els beneficis se n'aniran a fora, i els que hi feran feina vindran de Colombia, Marroc o altres paisos.

El parc temàtic es fera amb capital forà, i els beneficis se n'aniran a fora. Els llocs de feina basura que ofertaran no seran ocupats per habitants d'aqui sino per inmigrants que en acabar els seus contractes basura aumetaran el nombre d'aturats.

Totes aquestes iniciatives formem part d'una acurada estrategia amb diferentes vesants:

Fer venir inmigrants per disoldre la població autòctona.
Crear feina basura i temporal per tal de tenir a la població acollonida i sotmesa alhora.
Crear inestabilitat que afavoreixi l'aument de la delincuencia.
Conseguir que la població demani lleis mes restrictives/represores.
Aprovar lleis mes restrictives de les llibertats.
Instaurar un sistema feixista.

[Joan R.]

Maria Antònia Munar es va absentar durant la votació de l'aprovació de la modificació del Pla de Carreteres en el Ple del Consell de Mallorca

Segons denuncia la Plataforma Autovia No en un comunicat distribuit pel GOB, el debat sobre el Pla de Carreteres celebrat el passat 1 de desembre va ser presidit en tot moment per la presidenta del Consell de Mallorca i durant la sesió des de l'oposició es va recordar que la Llei estableix que si algun membre del Ple del Consell té interessos de qualsevol tipus en el tema de debat, s'ha d'abstenir a l'hora de la votació. Segons la Plataforma, cinc minuts abans de procedir a la votació, Maria Antònia Munar va abandonar la Sala de Plens i no va participar en la votació, tornant a fer acte de presència un cop finalitzada aquesta per continuar presidint el Ple i seguir participant en la votació de la resta de punts de l'ordre del dia, tal com havia fet en tots els punts anteriors al del Pla de Carreteres. La Plataforma demana a Maria Antònia Munar que expliqui publicament la seva actitud i recorda que ja va signar un acord post-lelectoral el passat mes de juny amb el PP per executar l'Autovia Inca-Manacor.

[marta]

Me pareix una vergonya que es pugui portar a terme un pla de carreteres d'una manera tan ràpida i desconsiderada. No es té en compte sa nostra illa i només pretén destruir-la per guanyar diners i més diners. No entenc sa gent que vota per una destrucció anunciada, em fa mal al cor...

[soca]

Com que no varen treure ni un regidor a Palma, ara han de col·locar el personal a fer carreteres a la part forana. I anem arreglats amb tota aquesta colla d'escaladors professionals. Algu ens pot aclarir avans del congres d'UM les relacions empresarials de l'entorn de na Munar amb la construcció de carreteres.

[Pep]

>Algu ens pot aclarir avans del congres d'UM les relacions empresarials de l'entorn de na Munar amb la construcció de carreteres.[/quote]

Na Munar te un munt de camions (BAMUSA) no se si son de ella o del seu marit.
Tambe m'an xiulat les orrelles, que el seu marit compra algunes finques que es troben enmitx del primer i segon cinturó. Però aixó no he pogut verifica.
Compra sol rustic, i requalificarlo con urbanitzable. Bon negoci.

--
M'he llevat del tabac. An ves de comprar tabac, compre cupons de la ONCE. Si m'en toque un de gros men vaix a viure a Villafranca del Penedes. Amples.
--
Si els d'abaix es moven, es de dalt qauen.

[willy]

Desde luego es un pueblo idílico, de película, pero para nada responde a la realidad. Allí viven en plan urbanización madrileña, funcionarios, empleados de banca, psicólogos, sindicalistas, artistas frustrados ó de éxito, algunos extranjeros y sobre todo, desertores del arado. De pueblo rústico nada de nada. Palmañola pura y dura. Ahora su polifemo se les ha comido el status. Vivian felizmente con y del Pacto y ahora resulta que se han encontrado a su valedora (que va a lo suyo) en la cama, con otro y a plena luz del dia. El Alcalde vitalicio, no sabe como salir del paso aunque cada sabbat rece desesperadamente por encontrar una solución al scalextric que les quieren plantar. ¿Que va a hacer el pobre? ¿Llamar a su tio Ariel Sharon?

[soca]

L'exotaxa era una bona idea que finalment es va desenvolupar incorrectament i no va comptar amb el mínim consens social per portar-se endavant amb èxit. El Pla de Carreteres del Consell porta el mateix camí. Si bé les carreteres s'han convertit en una necessitat, no es pot entendre que els governs puguin actuar tan ràpid, sense consens social i sense una seriosa planificació prèvia en temes que afecten de forma radical a l'entorn i la forma de viure tots els mallorquins. Prova d'això és que alguna de les noves carreteres projectades, com es el cas de l'Autovia Inca-Manacor, no es mencionaven en els programes electorals del PP i UM. Què podem fer la gran majoria que no vivim dels negocis dels polítics i dels especuladors que els envolten per aturar tot això?

[gavina]

Segons el GOB, el projecte d'autovia Inca - Manacor constitueix la major agressió al pla de Mallorca de tots els temps.

Us passo copia del comunicat del GOB:

"El projecte d'autovia Inca - Manacor constitueix la major
agressió al pla de Mallorca de tots els temps. Difícilment se podria haver
presentat un projecte més impactant, car i inútil com aquest.

Un milió i mig de metres quadrats expropiats, 24 habitatges
arrasats, 800 propietats afectades totalment o parcialment, 350.000 metres
de pinar i garriga, un cost de 23.000 milions de pessetes, etc.
constitueixen algunes dades d'aquest projecte.

*No s'aprofita ni un metre de l'actual carretera

De fet el projecte d'autovia no aprofita ni un metre de la
carretera actual d'inca a Manacor, amb la qual cosa encara s'impacta més del
que havien anunciat inicialment.

Se tracta d'una autovia o autopista de nou traçat damunt una de
les zones de Mallorca més ben conservades.

*El GOB i les Plataformes seguiran fent campanya

La posada a informació pública del projecte de traçat obligarà a
intensificar la campanya d'oposició a l'autovia Inca - Manacor. En aquest
sentit s'anuncia una nova campanya d'al·legacions al nou projecte."

[gavina]

Ei! no podeu faltar el Dissabte 27 de Desembre a la concentració ciclista a Sineu per anar a Costitx.

Aqui teniu el comunicat de la Plataforma AUTOVIA NO:

Desde la Plataforma AUTOVIA NO de Inca-Manacor i Inca-Sa Pobla, reivindicam una vegada més els grans inconvenients que suposaria dur a terme els Projectes de les AUTOVIES Inca-Manacor i Inca-Sa Pobla que s'estan aprovant actualment. En aquesta ocasió, mitjantçant la concentració Ciclista de Sineu per anar a Costitx, la Plataforma voldría reivindicar i concienciar especialment damunt el fet que suposaria la construcció de la anomenada autovia per tota la gent que estima el món de la bicicleta i que també disfruta del paissatje anant en bicicleta. Actualment la carretera Inca-Manacor i Inca-Alcúdia, per esser unes bones carreteres i perque es gaudeix d'entorn molt agradable, s'han convertit en unes de les rutes preferides pels ciclistes dins la illa de Mallorca. Amb la construcció de l'autovia, es destruiria la possibilitat que hi ha actualment d'anar d'Inca a Manacor així com Inca-Alcudia en bicicleta per un traçat directe, com a conseqüència de que a la autovia no es pot circular en bicicleta. El que obligaria als ciclistes a agafar rutes alternatives, per carreteres més dolentes i insegures que la actual carretera Inca-Manacor i Inca-Alcudia així com no poder disfrutar de l'entorn paissatjistic que actualment gaudeixen (al cás d'Inca-Alcudia, la Plataforma estaría a favor de un tercer carril per tal de millorar la seguretat i el transit), a més de limitar bastant els moviments dels ciclistes en aquesta part de l'illa.

Num. de tel. de la Plataforma: 971496060, Fax: 971496078
e-mail: territori@gobmallorca.com

La CONCENTRACIÓ CICLISTA PER ANAR DE SINEU A COSTITX tindrá lloc el Dissabte 27 de Desembre a les 11h. a la PLAÇA DEL FOSSAR DE SINEU.

[prieto]

Voto en contra del plan, de entrada por principios. Los tipos de carreteras que queremos los tenemos que decidir nosotros.

Tanto si son autopistas, autovias o "camins de carro", la decision debe de ser nuestra, no del Gobierno Central.

[Guillo Pontecorvo]

Veo que nadie se atreve con mis argumentos.
¿Donde vas Campanet? Quo vadis Campanet
Desertores del arado, funcionarios que trabajan en Palma, maestros votantes del PSM, policias locales de circunstancia, empleados de banca, artistas de relajo, ¡hablad!

[soca]

Hem perdut els seny i tenim els governants que ens mereixem. I el mes greu, es que estem en una situacio irreversible, apunt de desepareixer com a poble.

[gavina]

Comunicat del GOB:

Massiva oposició a l'autovia Inca- Manacor

LA "PLATAFORMA AUTOVIA NO", PRESENTA 21.000 SIGNATURES CONTRA LA CONSTRUCCIÓ DE L'AUTOVIA ENTRE INCA I MANACOR

Avui acaba el termini de presentació d'al·legacions al projecte i estudi d'impacte ambiental de l'autovia entre Inca i Manacor. Per aquest motiu la Plataforma hi presenta un escrit on s'hi acompanyen les firmes contra al construcció d'aquesta autovia

Aquests fulls de firmes que avui se presenten manifesten la seva oposició rotunda a la construcció de l'autovia entre Inca i Manacor pels següents motius:

- Perquè és totalment innecessària ja que l'actual carretera Inca-Manacor no presenta problemes de fluïdesa de trànsit.

- Perquè és un atemptat ecològic per la quantitat de quilòmetres de terreny que es destruiran.

- Perquè afectarà una zona amb una important activitat agrícola i acabarà amb el sistema de vida de les persones que fan feines relacionades amb l'agricultura i el camp, i per tant tendrà una repercussió econòmica negativa en el pobles per on passi.

- Perquè pensam que si hi ha problemes de trànsit per anar de Manacor a Palma la solució no és l'autovia sinó arreglar l'actual carretera i millorar i abaratir el transport públic.

- Perquè no estam disposats a pagar amb els nostres imposts unes obres innecessàries i perjudicials.

UNA OPOSICIÓ A AQUESTA AUTOVIA CADA VEGADA MÉS MASSIVA
D'ençà que se va conèixer la pretensió del Govern de les Illes Balears i del Consell Insular de Mallorca, de fer aquesta nova via, l'oposició social a aquest projecte no ha deixat de créixer.

Així a les 10.000 persones que se concentraren a Sineu contra l'autovia, hi va seguir les 13.000 al·legacions al Pla de Carreteres. Ara se presenten 21.000 firmes contra l'autovia Inca-Manacor

SE RECLAMA QUE SE RETIRI EL PROJECTE
La Plataforma contra l'autovia reclama el Govern acordi anul·lar, revocar, deixar sense efecte i retirar el projecte de traçat i estudi d'impacte ambiental de l'autovia Inca-Manacor.